Op 17 augustus 2021 publiceerde het Hooggerechtshof van China (SPC) de "Typische gevallen van National Maritime Trial in 2020" (2020年全国海事审判典型案例). De tien typische gevallen hebben betrekking op geschillen over compensatie voor schade aan natuurlijke hulpbronnen en ecologische omgeving, en aansprakelijkheid voor aanvaringen van schepen.
Onder deze zaken waren de zaak Winship Maritime Inc. v. China Shipping Industry Co., Ltd. en Cosco Shipping Heavy Industry (Yangzhou) Co., Ltd. Met betrekking tot het geschil over het contract voor scheepsbouwcommissie ((2019) Hu 72 Min Chu No. 256, ) geeft de actieve verkenning van Chinese rechtbanken aan bij het vaststellen van buitenlands recht. Tijdens het proces heeft elke betrokken partij, na uitleg van de rechtbank, de relevante precedenten van het Engelse recht verstrekt, verklaard de zoektocht te hebben uitgeput en samen tientallen relevante precedenten bevestigd die op deze zaak van toepassing kunnen zijn. Vervolgens heeft het Hof de toepasselijke rulingregels naar Engels recht geconcludeerd volgens het rang- en tijdeffect van de precedenten en de mate waarin de zaak overeenkomt. Deze regels omvatten principes van contractinterpretatie, contractvrijheid en eerlijkheid en geloofwaardigheid onder Engels recht (common law) en de behandeling van commissiecontracten, inspelend op de redelijke verwachtingen die de partijen hadden over de uitkomst van de geschillenbeslechting bij het kiezen van de toepasselijke wet.
Omslagfoto door ye yek (https://unsplash.com/@yekyee) op Unsplash
Medewerkers: CJO-team medewerkers
