De Bepalingen betreffende de Mariene en Maritieme Administratieve Boete zijn op 1 september 2021 afgekondigd en op dezelfde datum in werking getreden. De vorige versie van de bepalingen, namelijk de bepalingen van de Volksrepubliek China inzake administratieve sancties op zee en op zee (2015), en de twee besluiten inzake de herziening van de bepalingen van de Volksrepubliek China inzake administratieve sancties op zee en op zee (2017 en 2019 ) werden tegelijkertijd ingetrokken.
Er zijn in totaal 47 artikelen. De bepalingen hebben tot doel de administratieve sancties op zee en op zee te reguleren, de verkeersorde op zee te handhaven en te voorkomen dat schepen watergebieden vervuilen.
De belangrijkste punten zijn:
Maritieme administratieve sancties worden opgelegd door de maritieme administratieve autoriteiten in overeenstemming met de wet. Bij het opleggen van maritiem-bestuurlijke sancties gelasten de maritiem-bestuurlijke autoriteiten de betrokken partij om de maritiem-bestuurlijke overtredingen binnen een bepaalde termijn te herstellen of te herstellen.
De maritieme administratieve sancties moeten in verhouding staan tot de feiten, aard, omstandigheden en omvang van de sociale schade veroorzaakt door maritieme administratieve overtredingen.
Indien een maritiem administratieve overtreding gering is, tijdig wordt gecorrigeerd en geen schadelijke gevolgen heeft, worden geen maritiem administratieve sancties opgelegd. Maritieme administratieve sancties kunnen worden ingetrokken wanneer een eerste overtreding onbeduidende schadelijke gevolgen heeft en tijdig wordt gecorrigeerd.
Wanneer een partij één maritieme administratieve overtreding begaat, worden hem of zij niet meer dan twee boetes opgelegd. Indien een boete wordt opgelegd voor dezelfde onrechtmatige handeling die in strijd is met meerdere rechtsnormen, geldt het bepaalde over het hogere bedrag.